Μηχανοκίνητο κάθισμα ανάρτησης για σιδηροδρομικό όχημα συντήρησης

Μηχανοκίνητο κάθισμα ανάρτησης για σιδηροδρομικά οχήματα συντήρησης

Περιγραφή του υλικού του προϊόντος για τα οχήματα σιδηροδρομικής ενέργειας

Επιφάνεια: πυκνοποιημένο συνθετικό τεχνητό δέρμα PVC, λεπτό, άνετο και ανθεκτικό στην φθορά.

Υλικό υφάσματος: καλή διαπερατότητα αέρα, εξαιρετική κατασκευή, λεπτή γραμμή, άνετη.

Σφουγγάρι: Ψυχρή τεχνολογία, σφουγγάρι μορφής μιας χρήσης.

Φάραμ: σκελετός υψηλής αντοχής που πάχυνθηκε με τη διαδικασία συγκόλλησης προστασίας αερίου διοξειδίου του άνθρακα.

αξιόπιστο και ανθεκτικό.

Διπλή ελαστικότητα: υψηλής αντοχής χάλυβα ελαστικό, διπλή ελαστικότητα, πλήρης ελαστικότητα, απορρόφηση κρούσεων και δονήσεις

Ράσεις, απελευθέρωση άνετη ανάκαμψη.

Εφαρμογή

M801 εύρος καθισμάτων στρογγυλής τροχιάς με απορρόφηση κρούσεων: σιδηροδρομικές κυλιόμενες μονάδες υψηλής ισχύος

ck, σιδηροδρομικό τρένο υψηλής ταχύτητας, αστικό σιδηροδρομικό μετρό, κάθισμα αυτοκινήτου εσωτερικής καύσης,

Πολυλειτουργικό ρυθμιστικό και απορροφητικό κάθισμα που χρησιμοποιείται ευρέως στα ορυχεία, το Τερέξ, τη μεταλλουργία

οδικές μεταφορές και λειτουργίες γερανού.

Πεδίο εφαρμογής των καθισμάτων της σειράς M801: πλοία καθαρισμού νερού, ναυπηγική βιομηχανία, βαριά βιομηχανία, ανεμογεννήτριες,

Πλατφόρμες υπεράκτιων πετρελαϊκών εγκαταστάσεων, υπεράκτια πλοία, πλοία μεταφοράς, επιβατηγά πλοία, άλλα ειδικά πλοία,

Συγκεκριμένες παραμέτρους καθίσματος ή εξατομικευμένες απαιτήσεις

Μηχανοκίνητο κάθισμα ανάρτησης για σιδηροδρομικά οχήματα συντήρησης

Μέγεθος προϊόντος οχήματος σιδηροδρόμου ενέργειας