Μηχανοκίνητο κάθισμα ανάρτησης Συσκευές συντήρησης Κάθισμα οχήματος ελέγχου σιδηροδρόμων

1Το εξωτερικό ύφασμα του καθίσματος πρέπει να είναι στενά ραμμένο, το τμήμα ραφής δεν πρέπει να επιτρέπει την
η κεφαλή του καλωδίου που πρέπει να εκτεθεί, το φαινόμενο της απόσχισης της ραφής και του jumper, η
Το προϊόν πρέπει να είναι γεμάτο και καθαρό, χωρίς παραμόρφωση, αποχρωματισμό, ρυτίδες.
Εξωτερική διαρροή, αποχρωματισμός, λεκέδες, βλάβες και γρατζουνιές.
2Μετά την συναρμολόγηση του καθίσματος, η ρύθμιση του διαδρόμου, η ρύθμιση του υποστρώματος και η ρύθμιση του κεφαλαίου
Η διαμόρφωση της αγοράς πρέπει να είναι ευέλικτη και αξιόπιστη, χωρίς παρεμβολές.
3Το πλαίσιο και τα μέρη διαρροής πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία για την πρόληψη της σκουριάς, σύμφωνα με τις διατάξεις του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
Η αγωγή με ηλεκτροπληκτισμό και χημική επεξεργασία πρέπει να είναι σύμφωνη με τις
ηθοποιία
4Κάθε σύνδεση του καθίσματος πρέπει να είναι σταθερή και αξιόπιστη.
δεν πρέπει να παρουσιάζουν εκτοπισμούς συγκόλλησης, ελαττώματα συγκόλλησης, συγκόλλησης και άλλα ελαττώματα.

Μηχανική ανάρτηση καθίσματος Εξετάσεις σιδηροδρομικών εγκαταστάσεων
Μέγεθος καθίσματος οχήματος