Μηχανική ανάρτηση Μηχανική θέση φορτηγού Κάθισμα οδηγού λεωφορείου Κάθισμα οδηγού λεωφορείου με στήλη

Μηχανοκίνητη ανάρτηση Μηχανική θέση φορτηγού Καθίσμα οδηγού λεωφορείου Με

Λεπτομέρειες για τα υποστηρίγματα χεριών

Μηχανοκίνητη ανάρτηση Μηχανική θέση φορτηγού Καθίσμα οδηγού λεωφορείου Με

Εμπιστέψτε τα χέριαπαραγωγή

1.Σφουγγάρι: Ψυχρή τεχνολογία, σφουγγάρι μορφής μιας χρήσης. Δεν είναι εύκολο να καταρρεύσει, υψηλή αντοχή.

2- Υλικό: ύφασμα, καλή διαπερατότητα αέρα, καλή κατασκευή, λεπτή γραμμή, άνετη

3.Φάρμα: υψηλής αντοχής πάχυνση σκελετού με τη χρήση της διαδικασίας συγκόλλησης προστασίας αερίου διοξειδίου του άνθρακα,

αξιόπιστο και ανθεκτικό

4.Δύο ελατήρια: υψηλής αντοχής ελατήρια, διπλή ελατήρια, πλήρης ελαστικότητα, απορροφή των κρούσεων και των δονήσεων,

Απελευθέρωση άνετη ανάκαμψη

Μηχανοκίνητη ανάρτηση Μηχανική θέση φορτηγού Καθίσμα οδηγού λεωφορείου Με

Περιοχή εφαρμογής των υποκαταστημάτων

   Το κάθισμα είναι κατάλληλο για φορτηγά ορυχείων και βαρέα φορτηγά λιμενικής αποβάθρας, πλοία, γιοτ, φορτηγά απορριμμάτων,

οχήματα οδήγησης, γερανοί, πλατφόρμες χειρισμού, κάθισμα με μηχανική ανάρτηση και απορροφητήρα, κατάλληλο

για βάρος 130KG, μαλακό και σκληρό μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το βάρος του οδηγού.

Η κεντρική απόσταση της τρύπας τοποθέτησης στο κάτω μέρος του καθίσματος είναι συνήθως: Αριστερά και δεξιά: 216 mm,

πριν και μετά: 280/295.5/320mm (τοποθεσία του καθόντος στο κάθισμα), μπορεί να ανασκάπτεται

Επικαιροποιείται για την κατασκευή υφασμάτων από μαύρο δέρμα (μπορεί να επιλεγεί εκ νέου σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη).

Οι απαιτήσεις για τους ασθενείς) Δύο υποκαταστήματα και ζώνες ασφαλείας είναι προαιρετικά.

Ειδικές λειτουργίες.